一、首先對于汽車(chē)空氣濾芯過(guò)濾精度的選擇

發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣行程需要大量高質(zhì)量的空氣。 理論上要求，進(jìn)人氣缸的空氣，不得含有直徑大 于10 以上的任何微粒迸人發(fā)動(dòng)機氣缸的 空氣質(zhì)量取決于空氣濾芯的過(guò)濾精度。道路條件，氣候條件和作業(yè)場(chǎng)所不同，空氣中含塵量也不同各種天氣，道路及作業(yè)環(huán)境 空氣中的含塵量。為適應各種環(huán)境，汽車(chē)的空氣濾淸器不但要有較高的過(guò)濾精度,還要有較好的透氣性。如果使用了不符和過(guò)濾精度要求的過(guò)濾材料，空氣濾淸器就達不到凈化要求，對發(fā)動(dòng)機的危害很大。國外濾芯的過(guò)濾精度一般為20 ptm-40ptm,國產(chǎn)濾芯的過(guò)濾精度一般為40 pm ~ 120 ym,可見(jiàn)現在生產(chǎn)的濾芯還遠遠達不到理論規定的過(guò)濾精度。因此，選用過(guò)濾精度高、透氣性能好的濾芯，把好空氣過(guò)濾關(guān)，加強空氣濾芯的使用管理。

當然，不光是要透氣性能好，而且還要根據發(fā)動(dòng)機功率和車(chē)輛運行的環(huán)境來(lái)選擇相應的過(guò)濾面積。正常情況下，空氣濾淸器的除塵率在99%以上，濾除的有害微粒都附著(zhù)在濾芯（濾紙)的微孔內，這將增加進(jìn)氣阻力，影響空氣的通過(guò)量。據有關(guān)資料介紹，進(jìn)氣阻力每增加3. 2kPa，發(fā)動(dòng)機功率下降3% ~ 5%,并伴有排氣管冒黑煙現象。 因此，在風(fēng)沙地區或在環(huán)境中作業(yè)的汽車(chē)，其濾淸器的空氣通過(guò)量應比在公路上運行的車(chē)輛大10%以上，才能保證發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣行程所需要的進(jìn)氣量。在柑同的使用條件下，噌壓發(fā)動(dòng)機比非增壓發(fā)動(dòng)機要裝配較大空氣通過(guò)量的濾淸器。例如，一臺176kW、2 100 r/min的增壓發(fā)動(dòng)機，要使用空氣通過(guò)量為16.4m3/min的濾清器.而同樣功率和轉速的非增壓發(fā)動(dòng)機則只需裝配空氣通過(guò)量為13ma/min的濾芯。

二、汽車(chē)空氣濾芯

進(jìn)氣口的安裝位置應適當，否則發(fā)動(dòng)機將吸人較多有害微粒，造成缸壁、活塞及活塞環(huán)的異常磨損，嚴重時(shí)還會(huì )造成拉缸、燒瓦、油道堵塞等事故。因此，空氣濾清器安裝時(shí)要符合要求。

空氣濾芯進(jìn)氣口安裝位S的技術(shù)要求車(chē)輛，尤其是在環(huán)境條件下作業(yè)的車(chē)輛，在運行中為避免空氣濾芯進(jìn)氣口吸人過(guò)多的灰塵,進(jìn)氣口的安裝位置要選擇在灰塵含量較小的部位，這對延長(cháng)車(chē)輛的使用壽命大有益處。

我國生產(chǎn)的大部分輕型汽車(chē)，空氣濾芯都安裝在駕駛室的前下部，進(jìn)氣口又多為直接開(kāi)放式因此，當車(chē)輛長(cháng)期行駛在土路或灰較多的路面上時(shí)前輪揚起的灰塵會(huì )被大量吸人空氣濾芯中，引起濾芯的早期失效，造成氣缸的早期磨損。根據數據統計分析，空氣濾芯進(jìn)氣口安裝的位置(在駕駛室前下部)不能適應在土路且風(fēng)沙較大的使用環(huán)境。為此，濾芯進(jìn)氣口的安裝位置和形式進(jìn)行了改裝。改裝后仍在同樣的環(huán)境下使用，情況良好，實(shí)踐證明這一改裝是成功的。

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