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        ?空氣濾清器總成過(guò)濾機理及保養

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        ?空氣濾清器總成過(guò)濾機理及保養

        發(fā)布日期:2022-08-11 作者: 點(diǎn)擊:

        空氣濾清器總成即空濾器一般由進(jìn)氣導流管、空濾器蓋、空濾外殼和濾芯組成,目前廣泛用于卡車(chē)發(fā)動(dòng)機上的空濾器有多種結構形式。空氣濾清器廠(chǎng)家介紹其過(guò)濾機理主要有下面幾種:

        a)擴散效應

        小于1mm的灰塵粒子不隨氣流運動(dòng),而是因空氣分子的撞擊做無(wú)規則運動(dòng),稱(chēng)為“布朗擴散運動(dòng)”。如果撞在過(guò)濾器纖維上就被捕獲。粒子越小,擴散運動(dòng)越劇烈,撞擊纖維的機會(huì )越多,過(guò)濾效果越好。

        b)攔截效應

        當微粒運動(dòng)撞到其它物體,物體間存在的范德華力(是分子與分子、分子團與分子團之間的力)使微粒粘到纖維表面。進(jìn)入過(guò)濾介質(zhì)的塵埃有較多撞擊介質(zhì)的機會(huì ),撞上介質(zhì)就會(huì )被粘住。


        空氣濾清器廠(chǎng)家


        c)慣性效應

        較大的灰塵粒子在氣流中做慣性運動(dòng)。當氣流繞過(guò)纖維時(shí),慣性大的粒子來(lái)不及繞過(guò)而直接撞到纖維上?;覊m越大,慣性力越強,撞擊纖維的可能性越大,過(guò)濾效果越好。

        d)篩分效應

        灰塵直徑如果大于纖維之間的間隙,就會(huì )被攔住。一般來(lái)說(shuō),灰塵直徑遠小于纖維間隙,也就是說(shuō),篩分效應很少發(fā)生。(粒徑小于1mm的灰塵,占灰塵總數量的99.9%,卻只占灰塵總重量的30%。)

        e)靜電效應

        由于某種原因,纖維和微??赡軒想姾?,產(chǎn)生靜電效應。帶靜電的過(guò)濾材料過(guò)濾效果可以改善。原因:靜電使粉塵改變運動(dòng)軌跡并撞上障礙物,靜電使粉塵在介質(zhì)上粘的更牢。

        空氣濾清器的正確使用保養直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機的使用壽命,因而必須始終保持其清潔。在農田作業(yè)時(shí),每班作業(yè)都要檢查清洗換油。

        以下是保養空氣濾清器的方法:

        1、空氣濾清器應遵循汽車(chē)的保養周期進(jìn)行保養。在大多數道路狀況下,汽車(chē)每駕駛5000公里上下就應對空氣濾清器進(jìn)行清潔保養。

        2、在塵沙較大、周邊環(huán)境空氣質(zhì)量較差的地區應相應減少保養的距離行程,提倡提前至每三千公里清理一次。大多數汽車(chē)的空氣濾清器在汽車(chē)駕駛2萬(wàn)公里時(shí)要換一次。

        3、根據車(chē)輛的保養周期,在正常路況下,空氣濾清器應該每5000公里左右清洗保養一次。在沙塵重、周邊環(huán)境差空氣體質(zhì)量的地區,保養間隔里程也要相應縮短,師傅建議提前3000公里清洗一次。汽車(chē)行駛2萬(wàn)公里時(shí),一般空的空氣濾清器需要更換。


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